Koninginnelaan herinrichten als fietsstraat
Bij de Koninginnelaan is de verdeling van de openbare ruimte voor auto, fiets, voetganger, en groen toe aan een volledige herschikking. Hierbij kan meer ruimte worden gegeven aan de fietser, voetganger en de veiligheidservaring in het algemeen.
Op dit moment is er sprake van een onoverzichtelijke situatie, een onduidelijke 30 km zone waar overduidelijk geen notie van wordt genomen, erge parkeerdruk (vooral rondom de merelstraat en de fresiastraat) en over het algemeen een achterstand in inrichting. Er liggen grote kansen als de straat wordt ingericht als fietsstraat, auto te gast.
Waar de fietsen en voetgangers prioriteit hebben en de auto te gast is.