Vanaf nu kunt u op Onze Stad uw idee plaatsen en Nijmegenaren betrekken.
Takenhofplein
Zou het niet mogelijk zijn om dit plein weer duidelijker te belijnen. Men doet nu maar wat. Ik denk echt dat dit een hoop irritatie kan schelen.
Feedback van de gemeente
Sara Boumghait
2 maanden geleden
Bedankt voor het plaatsen van uw idee. Verkeersveiligheid is een belangrijk thema dat zich niet leent voor participatie. Dit bericht hebben we om deze reden doorgestuurd naar de verkeersadviseur. Hieronder leest u zijn reactie.
Heeft u naar aanleiding van dit bericht nog vragen? Dan mag u een mailtje sturen naar: srverkeersvragen@nijmegen.nl
Antwoord verkeersadviseur: Het Keizer Karelplein en Takenhofplein zijn een verkeerspleinen "oude stijl". Op het plein geldt dat voertuigen van rechts voorrang hebben. Het verkeer wordt geregeld met verkeerslichten. Er zijn op het plein geen rijstroken aangegeven. Zodra verkeer op de aansluitende wegen groen krijgt en het plein oprijdt, moet verkeer dat zich al op het plein bevindt voorrang verlenen aan van rechts komend verkeer dat het plein oprijdt. Komt er geen verkeer meer van rechts dan kunnen de voertuigen op het plein weer door rijden richting de afslag die ze moeten hebben. De inrichting van de pleinen hangt samen met de grote hoeveelheid verkeer die het plein dagelijks te verwerken krijgt. In onze visie kunnen de verkeersstromen via de pleinen met het huidige verkeersregime op de meest optimale manier afgewikkeld worden. Omdat de pleinen met borden D1 van bijlage 1 van Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV 1990) is aangeduid als rotonde mag er ook rechts worden ingehaald.
Het verkeersplein wordt aangeduid met borden D1 . Deze borden worden hier toegepast omdat hiermee enkel de rijrichting wordt geregeld. Voor de voorrang pas je borden B6 of B7 en haaientanden toe. Die zijn bij de pleinen (dus) niet geplaatst. Dit betekent kort
gezegd dat je de pleinen kunt beschouwen als een gelijkwaardige kruising waar voertuigen van rechts voorrang hebben. Verkeer óp het plein dient invoegend verkeer van rechts voor te laten gaan.
Uw positie op het plein bepaalt u door welke afslag u moet nemen. Hoe meer rond u moet rijden, hoe dichter naar het midden u het plein kan oprijden. Daarna kunt u beetje bij beetje weer naar buiten sturen tot u bij uw afslag bent. Waarbij u moet letten op verkeer van rechts. Deze heeft voorrang, dus kan het zijn dat u op het plein stil komt te staan.
